Неа-Пафос быстро стал одним из ключевых портовых центров древнего Средиземноморья. Город основали в конце IV века до н. э. на юго-западном побережье Кипра как спланированный проект, он сменил старый Палаипафос и вскоре стал столицей острова.
Гавань одновременно была крупной военно-морской базой и оживленным торговым портом, связывая Египет с остальным Средиземноморьем. Сегодня археологические остатки на площади около 100 гектаров рядом с современным Като-Пафосом позволяют заглянуть в прошлое морской державы.
Историческая справка
Неа-Пафос основал около 320 года до н. э. царь Никокл, последний правитель Палаипафоса. После смерти Александра Македонского Кипр в 294 году до н. э. перешел под власть египетских Птолемеев и оставался под их контролем более 250 лет. Место имело выдающиеся преимущества.
Город занял полуостров между двумя холмами, а естественная бухта укрывала суда от штормов. Страбон писал, что гавань защищала от ветров со всех сторон. Рядом располагались леса с обильным кедром для кораблестроения, а сам город лежал на важнейшей морской линии между Родосом и Александрией.
Планировку Неа-Пафоса выполнили по гипподамовой системе, с сильным влиянием Александрии. Прямые улицы пересекались под прямым углом и образовывали прямоугольные кварталы (инсулы). Городские стены отделяли застройку от суши, а общественные здания выходили на просторную гавань. В городе был театр, врезанный в холм Фабрика, как и полагалось греческому полису.
Археологические открытия
Вне Александрии Кипр почти два века служил главной базой Птолемеевского флота. Остров снабжал древесиной для строительства военных кораблей, а Неа-Пафос превратился в крупный кораблестроительный центр.
Птолемей II Филадельф, правивший в 284–246 годах до н. э., заказал в Пафосе постройку двух исключительно больших судов у кораблестроителя Пирготела, сына Зоя. В честь этого достижения царь поставил статую Пирготела в храме Афродиты в Палаипафосе.
Значение флота резко выросло после утраты Сирии и Финикии около 200 года до н. э., а затем вновь после 145 года до н. э., когда Птолемеи покинули свои базы в Эгейском море. Новые исследования указывают, что в гавани были доки для кренования, где обслуживали военные суда.
Эти укрепленные сооружения, вероятно, возводили во II веке до н. э., когда Пафос стал резиденцией стратега, наместника Кипра.
Как создали искусственный порт
Древняя гавань и сегодня служит пристанищем для малых судов. Порт в основном был искусственным: его формировали два мощных волнолома, уходивших в море.
Восточная ветвь тянулась на 350 метров, западная — на 170 метров. Каменные молы образовывали защищенный бассейн, где суда могли стоять при любой погоде.
Городские стены, прослеживаемые почти по всей линии, демонстрируют развитую фортификационную мысль. На северо-западе склоны скалы были искусственно срезаны, превращаясь в оборонительный барьер. Здесь находились северо-западные ворота с фундаментами, высеченными в скале.
С моря в город вели по высеченному в скале мосту, который шел от ворот наружу примерно на 36 метров. Ворота фланкировали башни, а дополнительные калитки позволяли действовать тактически. По периметру через равные промежутки располагались оборонительные башни.
Подъем политической и экономической мощи
К началу II века до н. э. Неа-Пафос стал столицей Кипра, сменив Саламину. Резиденцию здесь разместил стратег. Город имел собственный совет и народное собрание и сохранял право чеканки монеты.
Пафосский монетный двор стал главным на острове и в римскую эпоху оставался единственным, где продолжали выпускать монету. На раскопках нашли клад из 2 484 серебряных птолемеевских тетрадрахм, большинство из которых отчеканены в Пафосе, а также формы для отливки заготовок.
Через гавань шли большие торговые потоки. Корабли с кипрской древесиной и медью уходили на материк, прежде всего в Александрию. Здесь же отправляли сельхозпродукцию — оливки, виноград, зерно — а также керамику и ткани.
Население отражало космополитичный характер порта: сюда стекались грекоязычные переселенцы, македонские чиновники, птолемеевская администрация, наемные гарнизоны, моряки, купцы и паломники.
От птолемеевского форпоста к римской провинции
Рим аннексировал Кипр в 58 году до н. э. при драматических обстоятельствах. Сенат захватил остров и конфисковал имущество Птолемея Кипрского, младшего брата правителя Египта. Несмотря на гарантии безопасности, Птолемей покончил с собой, не приняв условий Рима.
Его сокровища на аукционе принесли Риму 7 000 талантов. Юлий Цезарь и Марк Антоний ненадолго вернули остров Египту, но после битвы при Акции в 30 году до н. э. Кипр окончательно стал римской территорией.
С 22 года до н. э. Кипр стал сенатской провинцией под управлением проконсула, базировавшегося в Неа-Пафосе. Самый известный правитель — Сергий Павел, которого, согласно Деяниям апостолов, в 45 году н. э. обратили в христианство Павел, Варнава и Иоанн Марк.
Несмотря на смену власти, Неа-Пафос сохранял статус столицы на протяжении всей римской эпохи. Стратегическое положение и развитая инфраструктура порта обеспечивали ему неизменное значение.
Портовый город при римлянах
В римское время велось масштабное строительство, хотя землетрясения разрушили значительную часть эллинистического города. Гавань оставалась крупным узлом для зерновых и восточных товаров. Разработка меди усилилась, на Кипре развернули производство керамики на экспорт.
Однако господство Рима на море означало, что порт служил прежде всего торговому судоходству, а не флоту.
Богатые римские семьи строили рядом с гаванью роскошные виллы. Дом Диониса, возведенный в конце II века н. э., занимал около 2 000 кв. м и имел 556 кв. м сложных мозаик. Вилла Тесея, вероятно резиденция римского наместника, была еще больше.
Эти дома отражают достаток, принесенный морской торговлей. В городе были одеон, агора и различные святилища. Под Домом Диониса обнаружили гальковую мозаику с изображением Сциллы, что говорит о преемственности искусства от эллинистической к римской эпохе.
Когда природа ударила по гавани
Землетрясения 332 и 342 годов н. э. опустошили город и портовые сооружения. В IV веке Пафос утратил столичный статус в пользу Саламина. Византийцы многое восстановили, но былого блеска город не вернул.
Ситуацию усугубляло заиление: за века наносы постепенно затруднили заход крупных судов.
С приходом христианства в византийскую эпоху город изменился. В IV веке построили семинефную базилику Хрисополитиссы — крупнейшую раннехристианскую церковь Кипра. Базилика Лимениотисса была посвящена Деве Марии как Покровительнице гавани.
Арабские набеги в VII веке еще сильнее ослабили порт, хотя Пафос выстоял. При франках возвели сооружения вроде Замка Сорока Колонн, но гавань обслуживала в основном рыбачьи лодки и небольшие торговые суда.
В османскую эпоху гавань приходила в упадок. В 1908 году британские инженеры углубили ее, вернув работоспособность, хотя крупные суда сюда по-прежнему не заходят. После обретения независимости развился туризм, и Пафосская гавань стала достопримечательностью.
Набережная протянулась почти на семь километров; вдоль нее расположены кафе, рестораны и магазины. Средневековый замок Пафоса стоит у входа в гавань. В 1888 году британцы построили на мысе Пафоса маяк, продолжив навигационные традиции порта.
Раскопки птолемеевского наследия
Профессиональные раскопки начались в 1933 году, но долгое время продвигались вяло. Прорыв случился в 1960-х, когда случайно обнаружили великолепные мозаики в Доме Диониса. В 1970-е работы расширили: открыли укрепления, ворота, общественные здания и жилые кварталы.
Сегодня археологический парк занимает 950 000 квадратных метров.
В 1980 году ЮНЕСКО включила Пафос с некрополем в Список всемирного наследия. Территория охватывает Неа-Пафос и Палаипафос, разделенные 15 километрами, с памятниками эллинистического, римского, раннехристианского, византийского и средневекового времени.
С 1988 года Институт сохранения наследия Гетти сотрудничает с Департаментом древностей Кипра — сначала по мозаике Орфея, затем по комплексному плану консервации.
Гавань, изменившая ход истории
Гавань Неа-Пафоса наглядно показывает, какое значение в древнем мире имела морская сила. Для Птолемеев Кипр и его порты были базами, с которых они проецировали влияние по всему восточному Средиземноморью.
Здесь строили одни из крупнейших военных кораблей античности, а укрепленный порт прикрывал северо-западные подступы к Египту. Путь от птолемеевской военно-морской базы к римской провинциальной столице и далее к византийскому христианскому центру показывает, как портовые города приспосабливались к переменам.
Хотя землетрясения, заиление и набеги в итоге уменьшили его значение, гавань оставила неизгладимый след в истории Средиземноморья.
Сегодня, прогуливаясь по набережной, можно разглядеть древние волноломы и представить времена, когда птолемеевские боевые суда и торговые корабли теснились в бассейне, когда матросы грузили медь и древесину для Александрии и когда этот кипрский порт соединял античный мир.
